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황경수

자동차정비관리

황경수
미래지교통과학원원장

황경수

자동차정비관리

정찬문
여주대학교 자동차학과 교수

메가트럭 편제동
 글쓴이 : 이종호
조회 : 102  

10개월된 48,000km 메가5톤입니다 서비스6번 브레이크시 조수석으로 쏠림니다 앞 바퀴 드럼,라이닝3번교환,챔버,깔깔이 교환 조수석쪽드럼이 운전석드럼보다 열이 훨씬 더 뜨겁습니다 열이없을때는 쏠림현상이 거의없고 어느정도 주행하면 드럼에 열이 나면 쏠리네요 얼마전 견인한적이 있었는데 조수석 허브베아링이 파손되어 너클,킹핀,베아링, 또 다시 드럼라이닝 양쪽 다교환했는데도 쏠리고 조수석 드럼이 운전석보다 뜨겁네요 적외선 온도계로 주행후 측정해보니 15~30도 정도 차이가 나네요 이제는 무엇을 봐야될지요 또다시 열로인해서 베아링이 망가져 바퀴가 빠지지 않을까 불안합니다



 
답글입니다.
황경수 18-10-22 19:45
질문주신 내용을 보면, 아직 출고된지 얼마 안된 차량으로, 주행함에 따라 자연발생하는 부품 노후화에 의한 고장으로는 보이지 않습니다. 또한 보증기간내에 차량이 이상이 발생하였으므로 의심이 되는 관련부품을 모두 교환하였는데도 증상이 개선되지 않는다면,

1번째로, 차축(조수석 쪽 스핀들 - 허브 베어링이 지지되어 있는 부위 포함)의 변형이 의심됩니다. 이렇게 말씀드리는 이유는, 허브베어링이 파손되어 너클, 킹핀, 베어링, 드럼, 라이밍(3번교환) 양쪽 모두를 다 교환, 챔버, 깔깔이 등 모두를 교환하는 데도 증상이 전혀 개선되지 않았다고 하셨기 때문입니다.

2번째로, 의심이 되는 부위는 ABS(ASR과 연동됩니다)의 센서나 프로그램(하이드로 유닛 고장 포함) 오류로(경고등 점등없이) 주행 중 비정상적으로 조수석 쪽 브레이크의 작동이 발생하는 것입니다.

이를 해결하시려면 정비업체에서

1. 차축을 점검하실 때 스핀들의 변형여부를 정밀 점검하시길 바랍니다.
2. ABS(ASR 포함) 이상여부를 정밀진단 받아 이상여부를 확인하셔야 합니다.
3. 이러한 점검에도 불구하고 이상이 지속될 때는, 다소 시간이 걸리더라도 현대자동차 상용서비스팀(특별서비스팀)의 정밀분석을 의뢰하셔서 그 결과를 받으시고, 결과에 따른 조치를 하시기를 바랍니다.

그럼 완벽하게 잘 수리 받으시길 바라면서,

쌀쌀해진 날씨에,

감기 조심하시고
안전 운전하시길 바랍니다.

상담위원 황 경수 드림
 

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